¿Cómo afectan las modificaciones a la D2014/94/UE las infraestructuras de combustibles alternativos?




La Directiva 2014/94/UE sobre el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos ha sido, desde su publicación, modificada y complementada con una serie de Reglamentos Delegados de la Comisión:


Reglamento Delegado (UE) 2021/1444 de la Comisión, de 17 de junio de 2021, relativo a las normas para los puntos de recarga de los autobuses eléctricos.


Reglamento Delegado (UE) 2019/1745 de la Comisión, de 13 de agosto de 2019, en lo que respecta a determinados puntos de recarga.

EN 15869-2:2019 Buques de navegación interior - Conexión eléctrica en tierra, corriente trifásica 400 V, 50 Hz, hasta 125 A - Parte 2: Unidad en tierra, requisitos adicionales


La mayoría de estas modificaciones, reflejan el desarrollo de nuevas normas europeas e internacionales aplicables a la infraestructura alternativa en varios campos, tales como:

- Puntos de recarga de potencia normal para vehículos de motor;

- Puntos de recarga de alta potencia para vehículos de motor;

- Puntos de recarga para vehículos de motor de categoría L;

- Puntos de recarga para autobuses eléctricos;

- Suministro de electricidad en tierra para buques de navegación marítima;

- Suministro de electricidad en tierra para buques de navegación interior, o

- Puntos de recarga de hidrógeno o gas natural para vehículos de motor.


Esto también repercutirá en la contratación pública de infraestructuras y vehículos, como el transporte público (por ejemplo, se reservan cuotas nacionales mínimas de hasta el 22,5 % para 2021-25 y el 32,5 % para 2026-30, de la contratación pública para los autobuses de emisiones cero). Con un número cada vez mayor de autoridades y operadores de transporte público que se decantan por los autobuses de emisiones cero para alcanzar estos objetivos, la plena interoperabilidad de los vehículos y la infraestructura de recarga se está convirtiendo en un imperativo).


Las normas mencionadas en los distintos reglamentos son las siguientes:


Reglamento Delegado (UE) 2021/1444:


- EN 50696:2021 Interfaz de contacto para dispositivos de conexión automatizados

- EN 61851-23:2014 Sistema de carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 23: Estación de carga de vehículos eléctricos de corriente continua


- EN 61851-23:2014/AC:2016-06 Sistema de carga conductiva para vehículos eléctricos - Parte 23: Estación de carga para vehículos eléctricos de corriente continua


- EN 62196-2:2017 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 2: Requisitos de compatibilidad dimensional y de intercambiabilidad para accesorios de clavijas y tubos de contacto de corriente alterna


- EN 62196-3:2014 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 3: Requisitos de compatibilidad dimensional y de intercambiabilidad para acopladores de vehículos de clavijas y tubos de contacto de c.c. y c.a.



Reglamento Delegado (UE) 2019/1745:

- EN 15869-2:2019 Buques de navegación interior - Conexión eléctrica en tierra, corriente trifásica 400 V, 50 Hz, hasta 125 A - Parte 2: Unidad en tierra, requisitos adicionales


- EN 16840:2017 Buques de navegación interior - Conexión eléctrica a tierra, corriente trifásica 400 V, 50 Hz, al menos 250 A (entró en revisión el 15 de abril de 2022)


- EN 17124:2018 Combustible de hidrógeno - Especificación del producto y garantía de calidad - Aplicaciones de pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM) para vehículos de carretera


- EN 17127:2018 Puntos de repostaje de hidrógeno al aire libre que dispensan hidrógeno gaseoso y que incorporan protocolos de llenado (retirada, actualmente se utiliza la EN 17127:2020)


- EN 62196-2:2017 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 2: Requisitos de compatibilidad dimensional e intercambiabilidad para accesorios de clavijas y tubos de contacto de corriente alterna


- EN ISO 12617:2017 Vehículos de carretera - Conector para el repostaje de gas natural licuado (GNL) - Conector de 3,1 MPa (ISO 12617:2015, Versión corregida 2016-01-15)


- EN ISO 14469:2017 Vehículos de carretera - Conector para el repostaje de gas natural comprimido (GNC) (ISO 14469:2017)


- EN ISO 16923:2018 Estaciones de abastecimiento de gas natural - Estaciones de abastecimiento de GNC para vehículos (ISO 16923:2016)


- EN ISO 16924:2018 Estaciones de servicio de gas natural - Estaciones de GNL para el repostaje de vehículos (ISO 16924:2016)


- EN ISO 17268:2016 Dispositivos de conexión de vehículos terrestres de hidrógeno gaseoso (ISO 17268:2012) (ambas versiones retiradas, actualmente ISO 17268:2020

y EN ISO 17268:2020)


- EN ISO 20519:2017 Buques y tecnología marina - Especificación para el abastecimiento de combustible de buques alimentados con gas natural licuado (ISO 20519:2017, retirada. Actualmente ISO 20519:2021)


- IEC 60884-1:2002 ED3 Enchufes y tomas de corriente para usos domésticos y similares: Parte 1: Requisitos generales


- IEC 60884-1:2002/AMD1:2006 ED3 Enmienda 1 - Enchufes y tomas de corriente para usos domésticos y análogos: Requisitos generales


- IEC 60884-1:2002/AMD2:2013 ED3 Enmienda 2 - Tomas de corriente para usos domésticos y análogos: Requisitos generales


- IEC 60884-1:2002/AMD2:2013/COR1:2014 ED3 Corrigendum 1 - Enmienda 2 - Tomas de corriente para usos domésticos y análogos - Parte 1: Requisitos generales Parte 1: Requisitos generales


- IEC 60884-1:2002+AMD1:2006 CSV ED3.1 Enchufes y tomas de corriente para usos domésticos y similares: Parte 1: Requisitos generales


Directiva 2014/94/UE


- EN 17124:2018 Combustible de hidrógeno - Especificación del producto y garantía de calidad - Aplicaciones de pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM) para vehículos de carretera (Retirada. Actualmente en uso EN 17124:2022)


- EN 17127:2018 Puntos de repostaje de hidrógeno en exteriores que dispensan hidrógeno gaseoso y que incorporan protocolos de llenado (Retirada. Actualmente en uso EN 17127:2020)


- EN 62196-2:2012 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 2: Requisitos de compatibilidad dimensional y de intercambiabilidad para accesorios de clavijas y tubos de contacto de corriente alterna (Retirada. Actualmente en uso EN 62196-2:2017)


- EN 62196-2:2012/A11:2013 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 2: Requisitos de compatibilidad dimensional y de intercambiabilidad para los accesorios de clavijas y tubos de contacto de c.a. (Retirada. Actualmente en uso EN 62196-2:2017)


- EN 62196-2:2012/A12:2014 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos. (Retirada. Actualmente en uso EN 62196-2:2017)


- EN 62196-2:2012/A12:2014/AC:2014 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos. (Retirada. Actualmente en uso EN 62196-2:2017)


- EN 62196-3:2014 Enchufes, tomas de corriente, conectores para vehículos y tomas de corriente para vehículos - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 3: Requisitos de compatibilidad dimensional y de intercambiabilidad para los acopladores de vehículos de clavijas y tubos de contacto de c.c. y c.a.


- EN ISO 14469:2017 Vehículos de carretera - Conector para el repostaje de gas natural comprimido (GNC)


- EN ISO 17268:2020 Dispositivos de conexión para el repostaje de vehículos terrestres de hidrógeno gaseoso (ISO 17268:2020)


- IEC/ISO/IEEE 80005-1:2012 ED1 Conexiones de servicios públicos en puerto - Parte 1: Sistemas de conexión en tierra de alta tensión (HVSC) - Requisitos generales. (Retirada. Actualmente en uso IEC/IEEE 80005-1:2019 ED2)


Aquí te dejo más información por si tienes curiosidad y quieres saber más sobre la legislación que aplica de infraestructuras de combustibles alternativos o simplemente te interesa el tema.


Si te has quedado con ganas de saber más sobre normalización, puedes visitar nuestros artículos sobre DAP, luminarias, algas, ftalatos o incluso sobre el cuidado del medioambiente o de los verificadores de la información medioambiental. No dejes de leer las novedades sobre la directiva de baja tensión. Quizás estés preocupado por los más pequeños, en cuyo caso te recomiendo que visites la parte de normas de seguridad en los juguetes. Y si quieres más información sobre textiles, este es tu artículo. Nos vemos en una próxima entrada. Gracias por leer.







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